縣交通運輸局將“基層減負(fù)年”作為新時代新?lián)?dāng)“對標(biāo)中心找差距，立足自身勇?lián)?dāng)” 大討論活動的重要內(nèi)容，結(jié)合項目建設(shè)年、脫貧攻堅質(zhì)量提升年活動，緊緊圍繞縣委縣政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，采取各項措施為基層減負(fù)，確保減負(fù)不減責(zé)、減負(fù)要增效。

一是加強(qiáng)思想教育，減負(fù)不減質(zhì)。以“釘釘子”精神轉(zhuǎn)變作風(fēng)、徹底改變文風(fēng)會風(fēng)，留出更多的時間到基層指導(dǎo)工作，幫助解決實際問題。加強(qiáng)監(jiān)督檢查的精準(zhǔn)性、規(guī)范性，嚴(yán)控檢查數(shù)量，突出實績考核。把精簡量化指標(biāo)落實到位，發(fā)文數(shù)量和開會數(shù)量相比去年同期均減少了1/3。

二是加強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，減負(fù)不減責(zé)。局領(lǐng)導(dǎo)班子把重?fù)?dān)扛在肩上，發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工攻堅克難。以問題為導(dǎo)向，解決發(fā)展瓶頸，利用PPP項目采購社會資本解決350公里擴(kuò)面延伸工程的資金難題。建設(shè)自然村扶貧道路521公里，一期315公里已開工建設(shè)，二期206公里利用PPP模式解決資金難題，為我縣農(nóng)村道路建設(shè)夯實了堅實基礎(chǔ)。

三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，堅持減負(fù)要盡責(zé)。我局堅持改革創(chuàng)新，踐行新時代固鎮(zhèn)精神，切實改進(jìn)方法，全局干部職工輕裝上陣、不等不靠、深思細(xì)謀、心無旁騖抓發(fā)展，積極向上爭取固蚌高速公路王莊出入口項目，與主線同步建設(shè)并投入使用。大力推進(jìn)S101蚌埠至固鎮(zhèn)段增設(shè)輔道及亮化工程項目，年底前完成亮化工程并適時啟動輔道工程。積極推進(jìn)固宿高速公路、沱澮河航道整治、固鎮(zhèn)新港、城鄉(xiāng)公交一體化等項目工作。

我局將緊扣“不忘初心、牢記使命”主題教育總要求，減負(fù)再加壓、責(zé)任再強(qiáng)化、措施再細(xì)化，推動工作實打?qū)崱⒄螁栴}硬碰硬，把減負(fù)工作抓具體、抓深入，以“基層減負(fù)年”、項目建設(shè)年、脫貧攻堅質(zhì)量提升年為抓手，真抓實干，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)新時代“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)做出更大的貢獻(xiàn)。